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全球造纸业持续关注中国废纸禁令 美废回收面临

  8月5日,全国国废市场涨势蔓延,东莞、天津、河北、沈阳、泉州玖龙五大基地纷纷上调20-50;带动福建、广东、河北三个省份的中小纸厂集体上调,福建联盛、港兴、东莞理文、金洲银洲等等跟涨。规模纸厂的上涨也给国废市场带来更多利好。8月6日国废价格最高上调100元/吨,废纸指数1973.65,环比上调0.19%。

  山东枣庄丰源中科纸业,ABC级上调30元/吨,管子上调20元/吨,次牛不变。

  自3月中旬以来,消费品价格(包括大米、鸡蛋、蔬菜等)总体呈下降趋势,并回到“正常”状态。不仅是消费品、餐馆,甚至高端奢侈品都在再次增长。大众汽车首席执行官Herbert Diess表示,除中国外,大众几乎没有来自世界其他地区的收入。在COVID-19爆发后,中国的大型火锅食品服务公司海底捞的市盈率仍然是其65倍。所有这些都标志着中国经济逐渐趋于稳定,以及“回归常态”。

  5月22日,国务院的“国家状况”报告没有设定明确的GDP增长目标,而是将重点转移到了消费者因素上。目标失业率为6%,这实际上意味着GDP比率将不低于3%。考虑全球经济衰退的事实,将目标设定为3%仍然彰显出中国政府的雄心勃勃。

  至于中国的造纸行业,COVID-19的爆发并没有造成太大损害。由于履行了COVID-19之前的以前的海外订单,4月份纸张的总出口甚至还增加了。从产能的角度来看,2020年第二季度的数字应该保持稳定,而从总体经济角度来看,在未来几个月中,PMI(采购经理人指数)的数字可能约为51%,因为总体制造业将恢复正常,而在2月曾下降至约36%。

  尽管中国的内需稳定,并略有增长,但出口业务受到了极大的损害。根据费舍尔中国得到的消息,中国科技巨头华为可能会面临海外市场的电子消费产品的订单下降,这可能会对此类产品的包装材料产生重大影响(当然,有些下降反映了中美两国之间的贸易紧张局势。)。

  例如,包装在广东、福建和浙江等华南省的需求相对疲弱,而这些省更多地将重点放在轻工业的出口上。但是,华北各地所受影响不大,因为它们的行业已经为满足当地需求做好了充分的准备。

  COVID-19也可能导致行业基础设施的根本变化。在家购物期间,在线购物获得了巨大的增长,这似乎已成为人们日常生活中的新规范,这对电子商务包装提出了一些要求。卫生产品摆在人们的眼前,因此薄页纸和非织造布行业可能会有所增长,并推动原始纸浆需求的增长。与医学相关的专业纸张也正在经历潜在的增长。

  但是随着COVID-19大流行的恢复,中国的造纸行业的重点又回到了两个关键的改革领域,这可能为海外成品纸产品和木材/纸浆供应链创造机会:OCC禁令将于2021年全面生效;到2022年禁止一次性使用塑料。

  根据FisherSolveTM Next的数据,自中国于2017年中宣布禁止某些物品(包括OCC)以来,中国已大大减少了其再生纸(RCP)的进口。尽管如此,随着全面禁令从2021年开始,中国必须找到一种方法来填补RCP的1000万吨的缺口。

  尽管中国在2019年仍是世界上最大的RCP进口国,占进口总量的23%,但与几年前(2015年)相比,相距甚远,当时中国占RCP进口量的51%。

  回收纸的最大进口国(2015)回收纸的最大进口国(2019)OCC禁令将有利于中国的垃圾填埋场,但对于一个严重依赖再生纸浆的国家而言,无疑将构成挑战。

  至于禁止一次性塑料的禁令,行业内的人们将有巨大的机会为一个人口接近15亿的国家开发可持续产品……这里包括很多杂货袋、饮料瓶、食品容器、吸管等。

  在过去的几年中,中国一直在缩减废纸的进口,并表示最终将在2021年停止进口。据中国生态环境部和位于比利时布鲁塞尔的国际回收局(BIR)的一份报告称,到7月的第一周,中国重申了计划在2021年停止进口其认为是“固体废物”的材料,其中包括废纸。从明年开始,中国生态环境部(MEE)将不再接受和批准固体废物的进口申请。MEE认为新规定“符合自2017年以来实行的减少“外国废物”进口的政策。”

  中国的纸和纸板生产商似乎一直在为这一禁令做准备,部分企业已经提前在海外建造或购买回收纤维制浆设备,以便他们可以运输纸浆,而这种纸浆并没有被视为“固体废物”。美国中西部的一位经纪人说:“这似乎并不意味着中国对纤维的需求将消失。中国明年可能会开始进口更多的成品和纸浆以满足其需求。”

  美国西海岸的一位经纪人说:“美国和其他国家,对废纸浆设施进行了大量投资,借此应对无法将OCC直接运往中国的政策,但我们只有到时候才能看看究竟有多少才能满足需求。”

  美国国内大量的回收商和经纪人表示,今年夏天出口和国内市场对废纸的总体需求已经下降。总部位于美国西海岸的经纪人称:“目前的废纸出口市场相当平静。台湾地区一直在从美国进口废纸,印度也一直在进口废纸,但无论如何,这些地区的进口并没有爆发式的增长,其每年的进出口量相对稳定,与中国巨量的进口无法相提并论。”

  7月,许多美国国内的造纸厂仍然存货充足。这反映在美国7月购买期中大多数废纸回收的价格中。根据Fastmarkets RISI的PPI制浆造纸周刊7月7日发布的报告,美国OCC的平均价格较6月下降了26%,至7月份为每吨54美元,混合纸的价格则稳定在11美元。

  尽管废纸无法在春季快速运送到工厂,但位于美国南部的一家回收商表示,到6月和7月,纸厂对废纸的需求已大大放缓。他说,“纸厂也要求供应商提高质量。价格几乎是次要的,因为整个夏天,废纸回收市场非常疲软,下个月的废纸价格可能还会再度下跌。这一切都与我们当前的经济环境密切相关。想要使废纸市场变得更好,经济回暖是必须的条件。我们需要更多的消费者购买更多的东西,这样市场才会需要更多的纸箱包装用来运输。在以前,美国的经济增长率很高,箱板纸的需求也很稳定,但随着新冠疫情的爆发,一切都发生了本质性的变化。”

  另外的事实证明,今年夏天,对许多废纸回收商和中间商来说,废纸的运输也成为一大难题。美国西海岸的经纪人将运输时间表描述为“有点麻烦”,并补充说在某些情况下预订情况已经减少了六到八周。“目前,废纸运输方面缺失出现了一些问题,因为一些航线被取消了,如果船只跳过港口而无法正常行驶,那么一切都将一发不可收拾。”

  货运是目前回收行业最大的问题之一。“这个问题部分与COVID-19有关,在今年早些时候强制关闭期间,潜在的新司机无法拿到驾照。最重要的是,当一切都处于封锁状态,而没人在运输商品时,随之而来的是部分货运公司倒闭,部分货运公司解雇司机。而现在,他们需要用更少的钱做更多的事情。”

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点击次数:  更新时间:2020-08-09 06:54  作者:cp彩票

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